檢索結果:共2筆資料 檢索策略: "高斯過程".ckeyword (精準) and year="94"
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本研究目的為建立邊坡崩塌潛能、機率預測模式,至新中橫公路-台21線現地調查之現地因子收集案例資料進行崩塌可能性預測。本研究所採用分析程為高斯過程,經由所收集到桃芝、敏督利、艾利、海棠、馬莎颱風之災損…
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本研究考慮建立一個颱風侵襲台灣時,受到台灣中央山脈的特殊地形影響而產生的降雨結構模式,輸入地形因子、圖資因子、颱風因子等七個因子分析後發現,雨量站的平面地理座標比高程空間更有顯著性,而雨量站附近地形…